銚子電気鉄道 乗車・撮影 ― 2010/01/10 21:59
本日は、銚子電気鉄道の乗車・撮影に出かけました。
なお、21時頃に帰宅いたしましたので、本日の書き込みは一部を簡略とさせて
いただきます。
後日、加筆・画像追加をいたします。
自宅は6時頃にマイカーで出動いたしました。
犬吠埼までは約3時間で到着、海岸近くの駐車場に止めて、外川駅まで歩きます。
駅へ向かっている途中で、デハ801が稼動していることを確認いたしました。
外川駅で、「弧廻手形」を購入し、デハ801を待ちます。
なお、21時頃に帰宅いたしましたので、本日の書き込みは一部を簡略とさせて
いただきます。
後日、加筆・画像追加をいたします。
自宅は6時頃にマイカーで出動いたしました。
犬吠埼までは約3時間で到着、海岸近くの駐車場に止めて、外川駅まで歩きます。
駅へ向かっている途中で、デハ801が稼動していることを確認いたしました。
外川駅で、「弧廻手形」を購入し、デハ801を待ちます。
外川駅には、「澪つくし号」のトロッコ車と連結する形で、
デハ702が留置されていました。
既に営業運用が終了したようです。
なお、奥には整備されたデハ2000+クハ2500が「京王グリーン」に塗装されて留置されており、営業運用待ちとなっております。
デハ801に乗車し、銚子まで乗車した後、折り返し笠上黒生駅で乗車。
ここでまず撮影いたしました。
デハ801です。
もう1運用は、デハ1002「鉄子」塗装車でした。
撮影後は、仲ノ町駅に行き、構内に留置されている車両の撮影をいたしました。
なお、ここで デハ701,702・デハ801「ありがとう」入場券を購入いたしました。
なお、ここで デハ701,702・デハ801「ありがとう」入場券を購入いたしました。
デハ701は、整備中のデハ2000+クハ2500とデキ3に挟まれるように
留置されておりました。
一応、「団体」HMは掲出されていましたが、営業運用に就く機会は
無いかもしれません。
なお、整備中のデハ2000+クハ2500は伊予鉄塗装のままでした。
このまま運用されるのか、オリジナル塗装になるのか・・・。
最後は、犬吠駅まで乗車後、犬吠-外川で撮影いたしました。
ここでは、側面強調・青空を多めに入れての撮影です。
なお、デハ1002も撮影しております。
撮影終了後は、「犬吠埼京成ホテル」で日帰り入浴施設で温泉を堪能。
撮影で冷えた体に染みこむようで、心地よかったです。
おみあげは、当然「濡れ煎餅」。
撮影終了後は、「犬吠埼京成ホテル」で日帰り入浴施設で温泉を堪能。
撮影で冷えた体に染みこむようで、心地よかったです。
おみあげは、当然「濡れ煎餅」。
普通味(濃い口味)・うすむらさき(うす口味)・あまじょうゆ(甘口味)
それぞれ4枚入りのセットです。
本日は、天候も良く観光客が多数おりました。
また、デハ801が運用したことにより、多数の鉄道ファンもおりました。
デハ801はまだ稼動するものの、予備車扱いのため週に1・2日程度の
運用とのことです。
運用離脱も2月前半との噂もあるので、最後の活躍を見守りたいですね。
それぞれ4枚入りのセットです。
本日は、天候も良く観光客が多数おりました。
また、デハ801が運用したことにより、多数の鉄道ファンもおりました。
デハ801はまだ稼動するものの、予備車扱いのため週に1・2日程度の
運用とのことです。
運用離脱も2月前半との噂もあるので、最後の活躍を見守りたいですね。
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