気になる・・・Tomix 生産中止品2014/09/13 21:39

本日の「アド街」は「流山」がテーマでした。

しかし、自宅周辺のベスト20入りは無し。

自宅は松戸市寄りなので、紹介される要素は無いのでしょうね(^_^;


さて、最近気になること。

10月に発売予定でした、Tomix JRキハ120形3種が突然中止となってしまいました。

私は、特に「高山線」を購入予定でしたので残念です。

理由は、製品部材の一部調達困難・・とのことですが、旧製品は中国製なので今回製品も恐らく中国製と思われます。

マイクロエースが現地工場での生産都合だったと思いますが、Tomix製品でも同様の事象が発生しているのでしょうか。

恐らく、生産会社は異なると思われますが。

そうなると、中国生産している製品・レールや制御機器の再生産にも影響してしまうのでしょうか。

そういえば、最近ポイントなどが品薄になっているような機が・・・。


そして、中国製の製品と言えば・・・「鉄コレ」。

こちらの生産にも影響が出るのか、心配しております。


さて、明日は日帰りですが旅行に出かけます。

マイカー利用で、福島県会津地方を予定しております。

天候はほぼ良さそうなので、快適なドライブを楽しもうと思っております。

3連休中の「日帰り」旅行2014/09/15 21:38

3連休も本日で終わりですね。

酷暑の日が多かった8月中旬までと違い、比較的過ごしやすい3連休だったと思います。


私は仕事柄公休が定まらず、土休日は主基金となる場合が多いです。

しかし、珍しく15・16日と連休となりましたので・・・。

混雑承知(^_^;・・・で、日帰りながらドライブを兼ねた旅行に出かけました。


目的地は・・・直前まで悩みましたが・・・。

会津地方に決定。

でも、行程は結構きつい。

何故なら・・・全行程「一般道」(^_^;

総走行距離は・・・後ほど。


自宅は、一般道利用とはいえ、混雑を予想したので・・・3時に出動。


最初の目的地は、大内宿です。

本来なら、紅葉の季節・・でしょうが。

一般道は、古河市・宇都宮市・日光市・そして鬼怒川沿いに運転。

宇都宮市内で夜が明け始めました。

途中、コンビニ・道の駅で数回休憩して、大内宿には8時30分頃に到着しました。

一番近い駐車場に停めることができました。
(広い駐車場は、宿場入口まで結構歩く。)


9時頃までは観光客はまだそれほどでもなく、綺麗に整備・保存されている町並みをゆっくりを散策することができました。

では、撮影した画像を幾つか。


子安観音付近の見晴台から。

茅葺き屋根も美しく保存されております。

町並み展示館。
元は、大内宿本陣です。


街道両脇は、湧き水を利用した水路が未だ現役で、かつては野菜などを洗っていたそうです。

現在は、「ラムネ」・「ジュース」・「ビール」等を冷やしております。

駐車場案内詰所も「茅葺き」です。


10時少し過ぎた頃まで滞在、その頃には観光バスも次々と到着し、混雑しておりました。


次は、会津若松市内に向かいました。

大内宿よりそれほど離れていない、湯野上温泉・「塔のへつり」は・・・。
駐車場の確保が難しそうなので、今回は見送り・・・。


約1時間で、「鶴ヶ城」に到着しました。


駐車場は比較的広いのですが、それでも入庫するのに約20分ほど待ちました。

大河ドラマ「八重の桜」の舞台となった一つ、「鶴ヶ城」は昭和40年に再建され、平成
23年に屋根瓦を交換するなどの改修工事が行われ、外観も綺麗になっております。


私は過去に訪れておりますが、何と高校生の頃・・・。

もう何年前のことでしょうか・・・。

では、画像集です。





表門(鉄門)

外堀と椿坂。

※続きは、後日掲載いたします。

国道6号線 全区間運行再開2014/09/18 21:16

福島第1原発事故以後、帰宅困難地区での通行止めが続いていた国道6号線。

除染・復旧作業を勧めた結果、15日午前0時より、約3年半ぶりに規制が解除されて自動車でのみ通行が可能になりました。

14.1Kmの距離・約20分の通過時間となります。

ただし、除染作業はしたものの、上記区間は線量の通常よりも高いことから、バイク・自転車・徒歩での通過は禁止、途中での特別な事情で無い限りの停車禁止・下車も禁止されております。

今まで、迂回を余儀なくされて約2時間余計にかかっていたのが解消されることになり、復興の後押しになると期待されております。

ただ、一般の方も通行可能になることにより、立入禁止区域となっている場所に侵入・盗難などの被害も懸念されております。

なお、福島第1原発は近いところで直線距離で約2km。

私が過去に通行した記憶では、意外と近い距離にあるな・・・と思います。


来年GW前には、常磐自動車道が全線開通予定ですので、いわき-相馬地区の交流がさらに進むのではないか、と思います。

因みに、常磐自動車道は国道6号線よりも山側になります。


と、なると・・・常磐線の今後。

国道6号線よりも少しですが山側を通るのですが、竜田-原ノ町間再開の見通しが立たないのが現状です。

避難指示解除準備区域が解除されれば、原ノ町-小高間は再開できるとのことですが、他の区間(移転を含む復旧工事区間は除く)は被害状況の調査もまだされていない区間もあるそうです。

仮に、帰宅困難地区を全区間通過させて開通・・・これも厳しいでしょう。


ただ、常磐自動車道が全区間開通すれば、いわき地区-相馬地区の(直行)バスが運行可能になるかもしれません。

あくまで私個人の期待なのですが、実現してほしいと思います。

台風16号の動き2014/09/21 19:57

今日は、今期一番の冷え込みとなり、さすがに半袖では・・・でした。

でも、昼間はほぼ晴天・25℃前後まで気温が上昇し、ちょっと汗ばむかな・・・という陽気でした。

「お彼岸」のお墓参りには丁度良い天候だったのかな、と思います。


さて、台風16号が先島諸島に接近、強風・高波・大雨の影響が出ております。

明日以後、中国大陸に向かった後に朝鮮半島に進み、その後日本・本州に向かう予報。

24~25日に接近または上陸の恐れがあり、警戒が必要と思います。

ただ、上空の風の影響でまだ速度・進路に大きな誤差がありそうなので、今週中は気象情報をこまめにチェックする必要があると思います。

また、日本接近時は温帯低気圧となる予報もありますが、秋雨前線が停滞しており、大雨となることはほぼ確実なのかな、と思います。


今年もそうなのですが、ここ数年は豪雨により甚大な被害が各地で発生しており、今後も同様の傾向が続くと思います。

被害無く通過してくることを願っておりますが、今のうちに備えを、ですね。