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旅行タイトルが思いつかなくて…汗

夜勤明けでそのまま旅行に出発しました。

まずは、東北新幹線で郡山に向かいます。

郡山から磐越西線に乗車するのですが、約1時間前にホームへ。

何故か…。

乗車する列車は…2両。

着席するためには…のため。

折返しとなる列車の入線は約30分前。。

無事着席できました。

なお、発車時では立客多数。

この状態は、猪苗代まで続きました。

会津若松に着いて、本日の目的であります「SLばんえつ物語」の入線を

待ちます。

列車はサービスなのか、ホームから撮影できる場所に停車。

撮影する方は多いですが、ほとんど待つこと無く撮影できました。

なお、入線してからの停車時間があまり無いので、買物は乗車前に

済ませておきましょう。

本当は、グリーン車に…でしたが、満席。

普通車利用です。

会津若松発車時は約半数の乗車率でしたが、喜多方から多数乗車。

山都・野沢からも乗車があり、全体で8割の乗車率となりました。

SL列車乗車は久しぶりですが、約3時間40分の行程は長時間となります。

阿賀野川沿いをゆっくりと進み、変化が多い景色が楽しめるのが魅力です。

展望車・オジョコルームも人気があり、常に混雑しておりました。

途中、恒例のジャンケンによる限定品ゲット。

私は…駄目でした。

なお、点検で停車時間を多く取ってあります、野沢•津川両駅はホームから外れた場所からでも撮影できる場所が設けられております。

なお、津川駅にはこんな建物が。

「SLばんえつ物語」は運行開始から15年経ちますが、沿線住民が列車に向って手を振る光景を多く見ました。

今後も運行が続くことを願っております。

明日は、新潟県内を115系を主に普通列車による移動となります。

本当は、とあるJT車に乗りたかったのですが…。